14 марта 2019
Татарстан - «пилот» для беспилотников
Сегодня заместитель главы федерального Минпромторга Александр Морозов анонсировал скорое появление роботизированных машин на дорогах нашей республики.
«Первые автомобили-беспилотники выйдут на улицы Москвы и Татарстана в конце апреля – мае», – цитирует Морозова информагентство ТАСС.
Постановление о начале эксперимента по использованию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования в ноябре прошлого года подписал Премьер-министр России Дмитрий Медведев. Старт проекта был намечен на 1 декабря 2018 года, но, как сообщил Морозов, весна – более безопасный для этого период.
Заявки на участие в эксперименте подали «Яндекс», Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, КБ «Аврора», КАМАЗ, «Иннополис» и Таганрогский университет.
Соруководитель рабочей группы Национальной технологической инициативы «Автонет» и президент партнерства «ГЛОНАСС» Александр Гурко рассказал ТАСС, что в этом году на дороги выйдут около 150 беспилотных автомобилей, большинство из которых принадлежит компании «Яндекс». В дальнейшем число компаний-участников проекта может возрасти. В качестве платформ выступают модели Nissan, ГАЗ, КАМАЗ, Ford Focus и Kia Optima. Организаторы эксперимента запросили у «Автонета» около 40 миллионов рублей в год на гранты на тестирование автомобилей для компаний-разработчиков. Беспилотники получат специальный знак – литеру «А» («Автономное вождение»). Эксперимент предположительно продлится до 2022 года.
Напомним, с 2018 года Иннополис, по соглашению между Татарстаном и компанией «Яндекс» о развитии в республике беспилотного транспорта, стал первым в Европе городом, где можно
воспользоваться беспилотным такси для повседневных поездок. В свою очередь ПАО «КАМАЗ» является участником «Автонета» и летом прошлого года презентовал разработанный совместно с ФГУП «НАМИ» беспилотник КАМАЗ-1221 «Ш.А.Т.Л.» (Широко Адаптивная Транспортная Логистика).
– Мы считаем, что за беспилотным транспортом будущее и высоко оцениваем наш потенциал в этой области. Однако, по-прежнему не решены вопросы законодательного регулирования движения беспилотного транспорта на дорогах общего пользования, а без этого говорить о конкретных сроках внедрения беспилотников в жизнь невозможно» – приводит позицию предприятия его пресс-служба, – приводит позицию руководства автогиганта директор департамента по связям с общественностью ПАО «КАМАЗ» Олег Афанасьев. По его словам, программное обеспечение для беспилотников предприятие разрабатывает самостоятельно, а аппаратная платформа создаётся совместно с партнерами.
– Мы не называем конкретных фирм, так как их много и они меняются в зависимости от наших потребностей, – говорит Афанасьев.
–Татарстан, как пилотный регион самых передовых проектов страны, готов к беспилотному транспорту. У нас реализуется несколько крупных проектов в сфере развития транспортной сети, а дороги модернизируются в соответствии с требованиями времени. Соглашение между Татарстаном и компанией «Яндекс» – доказательство того, насколько республика заинтересована в продвижении таких инициатив, - говорит руководитель Агентства инвестиционного развития Республики Татарстан Талия Минуллина. – Подобная открытость к инновациям привлекательна для международного бизнеса. Так что мы ожидаем, что положительные результаты экспериментов привлекут в республику новых инвесторов. Тем более, Татарстан активно развивает автомобилестроительную отрасль и тесно сотрудничает с ведущими автопроизводителями Германии и США.
Источник фото: официальный сайт Президента Республики Татарстан